ISUZU फिलीपींस कॉर्प के अध्यक्ष रयोजी यामाजाकी (दाएं से दूसरे) और एसवीपी आर्ट बाल्माड्रिड वृक्षारोपण गतिविधि का नेतृत्व करते हैं।
एक से अधिक तरीकों से, 2013 इसुजु अल्टेरा अर्बन क्रूजर एक्स विश्व प्रसिद्ध माउंट की तरह है। बिकोल में मायोन। दोनों, एक के लिए, बाहर से सुंदर और अंदर से सख्त हैं।
इसुजु फिलीपींस कार्पोरेशन (आईपीसी) के अध्यक्ष रयोजी यामाजाकी से कम नहीं, ने दो हफ्ते पहले अत्यधिक सफल अल्टेरा श्रृंखला में नवीनतम पुनरावृत्ति के लॉन्च के दौरान हड़ताली अवलोकन किया।
दोनों खोजे जाने की प्रतीक्षा कर रहे हैं, यामाजाकी ने कहा। बिल्कुल-नई Alterra Urban Cruiser X में एक परिष्कृत रूप है जो इसे बाकियों से अलग बनाता है। यह देश के पूर्ण आकार के एसयूवी सेगमेंट में सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करता है।
Alterra Cruiser X जैसी पावर SUV के लिए कोई ऊंचा पहाड़ नहीं है, जिसके नवीनतम मॉडल माउंट के दृश्य पेश करते हुए Cagsawa Ruins में पार्क किए गए हैं। मेयोन।
पहली बार 2005 में लॉन्च किया गया, फ्लैगशिप एसयूवी मॉडल को अगस्त में चौथे फिलीपीन इंटरनेशनल मोटर शो के दौरान पेश किया गया था। कार कंपनी मोटरिंग रिपोर्टरों को नई Alterra के साथ प्रत्यक्ष अनुभव देने के लिए Bicol ले गई।अयाला लैंड ने संपन्न क्वेज़ोन सिटी में अपनी छाप छोड़ी है तिपतिया घास: मेट्रो मनीला का उत्तरी प्रवेश द्वार क्यों टीकाकरण संख्या मुझे शेयर बाजार के बारे में और अधिक उत्साहित करती है
सेक्रेड हार्ट कॉलेज लुसेना सिटी
उपकरणों की अपनी नई श्रृंखला के साथ, अल्टर्रा अर्बन क्रूजर एक्स युवा पेशेवरों और उद्यमियों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, जो एक ऐसी एसयूवी चाहते हैं जो श्रेष्ठता और युवापन की छवि पेश करे।
यामाजाकी ने कहा कि तथ्य यह है कि यह प्रीमियम एसयूवी शहरी जंगल को उतना ही सक्षम है जितना कि यह सुंदर ग्रामीण इलाकों में हो सकता है, जो हमेशा यात्रा पर रहने वाले लोगों के लिए काफी आदर्श है।
प्रियजनों और सामान के लिए बहुत सारे केबिन स्थान के साथ, अल्टर्रा अर्बन क्रूजर एक्स सप्ताहांत और लंबी ड्राइव पर मनोरंजक गतिविधियों के लिए आदर्श है क्योंकि यह यात्रियों को यात्रा पर सबसे आरामदायक सवारी प्रदान करता है। यहां तक कि यह डुअल-जोन नेविगेशन सिस्टम के साथ तैयार है, जिससे मोटर चालकों को बिना पसीना बहाए अपने गंतव्य का पता लगाने में मदद मिलती है।
घने कोहरे के बीच सुबह की ड्राइव की ठंड के बीच, Alterra एक भरोसेमंद यात्रा साथी साबित हुआ है।
यहाँ 2012 इसुजु अल्टेरा अर्बन क्रूजर एक्स की कुछ नई विशेषताएं दी गई हैं:
1. एक अधिक उन्नत मनोरंजन प्रणाली
एक शक्तिशाली मनोरंजन प्रणाली के बिना सप्ताहांत की छुट्टी पूरी नहीं होती है। शीर्ष पर केनवुड के साथ, अल्टेरा में शक्तिशाली 240-वाट फ्रंट स्पीकर और 280-वाट रियर स्पीकर हैं। बिल्ट-इन 7-इंच-चौड़े टच पैनल मॉनिटर, एक iPod डायरेक्ट कनेक्टर, इंटीग्रेटेड ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और एक SD कार्ड रीडर के साथ, लॉन्ग ड्राइव पर किसी न किसी और चुनौतीपूर्ण सड़क की स्थिति को नेविगेट करते समय धुनों की कोई कमी नहीं होगी।
2. स्प्रूस्ड अप इंटीरियर
Alterra के इंटीरियर को उत्तम दर्जे का ब्लैक लेदर ट्रिम के साथ अपग्रेड किया गया है जो कि ब्लैक वुडग्रेन एक्सेंट से मेल खाता है। यह वाहन को परिष्कार का रूप देता है जो यात्रियों को विलासिता की गोद में होने का अनुभव कराता है। पिछली सीट पर बैठे यात्री नए ब्लैक, हेडरेस्ट-माउंटेड, हाई-डेफिनिशन एलसीडी मॉनिटर का भी आनंद ले सकते हैं जो आपकी पसंद के वीडियो से विशद चित्र प्रदान करता है।
3. नई बाहरी विशेषताएं
माउंट की तलहटी की यात्रा पर मीडिया टीम। मेयोनेज़
अल्टेरा के बाहरी हिस्से में बहुत सारे नए जोड़ हैं: सुरुचिपूर्ण ढंग से ऊबड़-खाबड़ फ्रंट चिन, रिफ्लेक्टर के साथ यूरोपीय-प्रेरित रियर चिन, स्मोक्ड हेडलैम्प्स, रिडिजाइन किए गए फॉगलैम्प, काले रंग में तैयार स्टेपबोर्ड, एकीकृत हाई-माउंट एलईडी स्टॉप लैंप के साथ कार्यात्मक रियर स्पॉइलर, और क्रोम एक्सेंट के साथ स्मोक्ड कॉम्बिनेशन टेललाइट क्लस्टर।
ये सभी नई सुविधाएँ Alterra की प्रीमियम स्टाइल को अपडेट करती हैं, जबकि वाहन के टू-आई रिवर्स सेंसर और वाइड-रेंज रिवर्स कैमरा (जो एंटरटेनमेंट सिस्टम के टच स्क्रीन मॉनिटर में इमेज प्रदर्शित करता है), ड्राइवर को पार्किंग स्पेस और अन्य तंग स्थानों का बैकअप लेने में सहायता करता है।
नई Alterra, निश्चित रूप से, एक नहीं होती यदि यह उन शक्तिशाली विशेषताओं के लिए नहीं होती, जिन्होंने इसे देश के हजारों मोटर चालकों के बीच पसंदीदा बना दिया है।
इसुजु का 4JJ1-TC-iTEQ 3.0-लीटर डीजल इंजन पर्यावरण के अनुकूल है, जो यूरो 3 उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है। टर्बोचार्जर और इंटरकूलर से लैस, साथ ही एक कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम, इंजन 144 hp और 294 Nm का टार्क पैदा करता है।
मेयोन तारामंडल में गड्ढे बंद
शहरी सड़कों और उबड़-खाबड़ इलाकों दोनों पर, राइड कम्फर्ट को अल्टर्रा के स्वतंत्र डबल विशबोन द्वारा टॉर्सियन बार स्प्रिंग्स और स्टेबलाइजर बार फ्रंट सस्पेंशन द्वारा सुनिश्चित किया जाता है, और इसुजु के पेटेंटेड फ्लेक्स राइड मूव सस्पेंशन के साथ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स के साथ रियर में टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर।
Alterra 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 4-व्हील ड्राइव, 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ रियर-व्हील ड्राइव और 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ रियर-व्हील ड्राइव में उपलब्ध है। Alterra वैकल्पिक पर्ल फिनिश के साथ Starry Black, मिनरल ग्रे और सिल्की पर्ल व्हाइट रंगों में आता है।
कीमतें मोनोटोन के लिए P1.528 मिलियन और 4×2 MT वेरिएंट पर पर्ल विकल्प के लिए P1.54 मिलियन, मोनोटोन के लिए P1.585 मिलियन और 4×2 AT वेरिएंट पर मोती विकल्प के लिए P1.595 मिलियन से शुरू होती हैं। , और मोनोटोन के लिए P1.718 मिलियन और 4×4 AT टॉप वेरिएंट पर पर्ल विकल्प के लिए P1.728 मिलियन।